Um dos metais mais essenciais do planeta é o cobre. Sem ele, não conseguimos fazer coisas que consideramos normais, como acender as luzes ou assistir TV. O cobre é a artéria que faz os computadores funcionarem. Não conseguiríamos viajar de carro sem cobre. As telecomunicações parariam completamente. E as baterias de íons de lítio não funcionariam sem ele.
Baterias de íons de lítio usam metais como cobre e alumínio para gerar carga elétrica. Cada bateria de íons de lítio possui um ânodo de grafite, um cátodo de óxido metálico e eletrólitos protegidos por um separador. Carregar a bateria faz com que os íons de lítio fluam através dos eletrólitos e se acumulem no ânodo de grafite, juntamente com os elétrons enviados pela conexão. Desconectar a bateria envia os íons de volta para onde vieram e força os elétrons a passarem pelo circuito, gerando eletricidade. A bateria se esgotará quando todos os íons de lítio e elétrons retornarem ao cátodo.
Então, qual o papel do cobre nas baterias de íons de lítio? O grafite é fundido com cobre na criação do ânodo. O cobre é resistente à oxidação, que é um processo químico em que elétrons de um elemento são perdidos para outro. Isso causa corrosão. A oxidação ocorre quando um produto químico e o oxigênio interagem com um elemento, assim como o ferro, em contato com água e oxigênio, cria ferrugem. O cobre é essencialmente imune à corrosão.
Folha de cobreÉ usado principalmente em baterias de íons de lítio, pois não há restrições quanto ao seu tamanho. Você pode tê-lo do tamanho e da espessura que desejar. O cobre é, por natureza, um poderoso coletor de corrente, mas também permite uma dispersão uniforme e eficiente da corrente.
Existem dois tipos de folha de cobre: laminada e eletrolítica. A folha de cobre laminada básica é usada para todos os tipos de artesanato e design. Ela é criada por meio de um processo de introdução de calor e pressão com rolos de massa. A criação de folha de cobre eletrolítica, que pode ser usada em tecnologia, é um pouco mais complexa. O processo começa com a dissolução de cobre de alta qualidade em ácido. Isso cria um eletrólito de cobre que pode ser adicionado ao cobre por meio de um processo chamado galvanoplastia. Nesse processo, a eletricidade é usada para adicionar o eletrólito de cobre à folha de cobre em tambores rotativos eletricamente carregados.
A folha de cobre tem suas falhas. Ela pode deformar. Se isso acontecer, a coleta e a dispersão de energia podem ser bastante afetadas. Além disso, a folha de cobre pode ser afetada por fontes externas, como sinais eletromagnéticos, energia de micro-ondas e calor extremo. Esses fatores podem retardar ou até mesmo destruir a capacidade da folha de cobre de funcionar corretamente. Álcalis e outros ácidos podem corroer a eficácia da folha de cobre. É por isso que empresas comoCIVENOs metais criam uma grande variedade de produtos de folha de cobre.
Eles possuem uma folha de cobre blindada que combate o calor e outras formas de interferência. Eles fabricam folhas de cobre para produtos específicos, como placas de circuito impresso (PCBs) e placas de circuito flexível (FCBs). Naturalmente, eles fabricam folhas de cobre para baterias de íons de lítio.
Baterias de íons de lítio estão se tornando cada vez mais comuns, especialmente em automóveis, pois alimentam motores de indução como os produzidos pela Tesla. Motores de indução têm menos peças móveis e apresentam melhor desempenho. Motores de indução eram considerados inatingíveis devido aos requisitos de energia que não estavam disponíveis na época. A Tesla conseguiu isso com suas células de bateria de íons de lítio. Cada célula é composta por baterias individuais de íons de lítio, todas com folha de cobre.
A demanda por folhas de cobre atingiu níveis consideráveis. O mercado de folhas de cobre movimentou mais de 7 bilhões de dólares em 2019 e espera-se que gere mais de 8 bilhões de dólares em 2026. Isso se deve às mudanças na indústria automotiva, que promete migrar de motores de combustão interna para baterias de íons de lítio. No entanto, o setor automobilístico não será o único afetado, já que computadores e outros eletrônicos também utilizam folhas de cobre. Isso apenas garantirá que o preço de...folha de cobrecontinuará a aumentar na próxima década.
As baterias de íons de lítio foram patenteadas pela primeira vez em 1976 e passaram a ser produzidas comercialmente em massa em 1991. Nos anos seguintes, as baterias de íons de lítio se tornaram mais populares e foram consideravelmente aprimoradas. Dado seu uso em automóveis, é seguro dizer que elas encontrarão outros usos em um mundo dependente de energia combustível, pois são recarregáveis e mais eficientes. As baterias de íons de lítio são o futuro da energia, mas não são nada sem a folha de cobre.
Data de publicação: 25 de agosto de 2022