Um dos metais mais essenciais do planeta é o cobre.Sem ele, seremos incapazes de fazer coisas que consideramos certas, como acender as luzes ou assistir TV.O cobre são as artérias que fazem os computadores funcionarem.Não poderíamos viajar de carro sem cobre.As telecomunicações parariam de repente.E as baterias de íons de lítio não funcionariam sem ele.
As baterias de íon de lítio usam metais como cobre e alumínio para criar uma carga elétrica.Cada bateria de íon de lítio possui um ânodo de grafite, um cátodo de óxido metálico e usa eletrólitos protegidos por um separador.Carregar a bateria faz com que os íons de lítio fluam através dos eletrólitos e se acumulem no ânodo de grafite junto com os elétrons enviados através da conexão.Desconectar a bateria envia os íons de volta para onde vieram e força os elétrons a passarem pelo circuito criando eletricidade.A bateria ficará esgotada quando todos os íons e elétrons de lítio retornarem ao cátodo.
Então, qual é o papel do cobre nas baterias de íon-lítio?A grafite é fundida com cobre ao criar o ânodo.O cobre é resistente à oxidação, que é um processo químico em que os elétrons de um elemento são perdidos para outro elemento.Isso causa corrosão.A oxidação acontece quando um produto químico e o oxigênio interagem com um elemento, da mesma forma que o ferro, ao entrar em contato com a água e o oxigênio, cria ferrugem.O cobre é essencialmente imune à corrosão.
Folha de cobreé usado principalmente em baterias de íon de lítio porque não há restrições quanto ao seu tamanho.Você pode tê-lo do tamanho que quiser e tão fino quanto quiser.O cobre é por natureza um poderoso coletor de corrente, mas também permite uma dispersão grande e igual da corrente.
Existem dois tipos de folha de cobre: laminada e eletrolítica.Sua folha de cobre laminada básica é usada para todos os artesanatos e designs.Ele é criado através de um processo de introdução de calor enquanto o pressiona com rolos.A criação de folha de cobre eletrolítica que pode ser usada em tecnologia é um pouco mais complicada.Começa dissolvendo cobre de alta qualidade em ácido.Isso cria um eletrólito de cobre que pode ser adicionado ao cobre por meio de um processo denominado revestimento eletrolítico.Neste processo, a eletricidade é usada para adicionar o eletrólito de cobre à folha de cobre em tambores rotativos carregados eletricamente.
A folha de cobre tem suas falhas.A folha de cobre pode deformar.Se isso acontecer, a coleta e dispersão de energia poderão ser bastante afetadas.Além do mais, a folha de cobre pode ser afetada por fontes externas, como sinais eletromagnéticos, energia de micro-ondas e calor extremo.Esses fatores podem retardar ou até mesmo destruir a capacidade da folha de cobre de funcionar corretamente.Álcalis e outros ácidos podem corroer a eficácia da folha de cobre.É por isso que empresas comoCIVENOs metais criam uma ampla variedade de produtos de folha de cobre.
Eles possuem folha de cobre blindada que combate o calor e outras formas de interferência.Eles fabricam folhas de cobre para produtos específicos, como placas de circuito impresso (PCBs) e placas de circuito flexíveis (FCBs).Naturalmente, eles fabricam folhas de cobre para baterias de íons de lítio.
As baterias de íon-lítio estão se tornando cada vez mais comuns, especialmente nos automóveis, pois alimentam motores de indução como os que a Tesla produz.Os motores de indução possuem menos peças móveis e apresentam melhor desempenho.Os motores de indução foram considerados inalcançáveis devido aos requisitos de energia que não estavam disponíveis na época.A Tesla conseguiu fazer isso acontecer com suas células de bateria de íons de lítio.Cada célula é composta por baterias individuais de íons de lítio, todas com folha de cobre.
A demanda por folhas de cobre atingiu níveis consideravelmente elevados.O mercado de folhas de cobre faturou mais de 7 bilhões de dólares americanos em 2019 e espera-se que fature mais de 8 bilhões de dólares americanos em 2026. Isso se deve a mudanças na indústria automotiva que prometem mudar de motores de combustão interna para baterias de íons de lítio.No entanto, os automóveis não serão a única indústria afectada, uma vez que os computadores e outros produtos electrónicos também utilizam folhas de cobre.Isto apenas garantirá que o preço parafolha de cobrecontinuará a aumentar na próxima década.
As baterias de íon-lítio foram patenteadas pela primeira vez em 1976 e seriam produzidas comercialmente em massa em 1991. Nos anos que se seguiram, as baterias de íon-lítio se tornariam mais populares e seriam consideravelmente melhoradas.Dada a sua utilização em automóveis, é seguro dizer que encontrarão outros usos num mundo dependente de energia combustível, uma vez que são recarregáveis e mais eficientes.As baterias de íon-lítio são o futuro da energia, mas não são nada sem a folha de cobre.
Horário da postagem: 25 de agosto de 2022